广东四线会通 五城联动：佛肇、广佛南环、佛莞、莞惠城际会通运营

　　中新网广州5月26日电 (记者 蔡敏婕 王华)广东城际再添新成员。广佛南环、佛莞城际铁路26日庄重参预运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联会通，共同构筑起一条全长258公里、自东向西连结惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市，最高时速达200公里的大湾区交通大动脉。

　　“四线”会通明，时代断绝更短、直达列车更多、搭客出行更方便，从广州番禺启程可30分钟纵贯佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州，将更好股东区域配合发展，更好助力本质“百千万工程”，更大提高市民出行幸福感，关于强化大湾区“小数两地”的中枢引擎功能具有伏击意念念。

　　本日9时30分，广州地铁集团在城际番禺站举行“四线会通·五城联动·畅游湾区”会通运营算作，来自国度铁路局、省市控制部门，城际建造者以及广佛肇惠莞等地的嘉宾代表共200余东说念主受邀参加。

　　“当今，我布告，广佛南环、佛莞城际庄重通畅，‘四线’庄重会通运营！”本日10时，在现场200多位嘉宾代表的见证下，广东省交通运载厅党组通告、厅长林飞鸣宣读通畅教唆，并与国度铁路局、广州铁路监管局、沿线地市及广州地铁集团率领共同按下运行按钮。随后，嘉宾代表坐上10时05分开往麻涌站的快车体验城际速率。

　　广佛南环、佛莞城际的建造历程可谓坚苦重重。与既有澄澈接口多，且穿越广州、佛山、东莞三市和广州南、佛山西、东莞西等抽象交通要津，沿线地质条目极其复杂、江河水网密布、周边环境相配敏锐，桥隧比高达93%，形状建造安全风险高、制约身分多、修建难度极大。通过“顶层部署、省方主导、方位赞助、多方助力”，最终共同构筑了这条交通大动脉。

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　　“四线”会通运营后，多个站点与国铁车站杀青安检互认，与临近的国铁、地铁车站方便换乘，多档次轨说念交通进一步交融。“全线与国铁、地铁杀青换乘的车站折柳有7个。其中，搭客在佛山西站及东莞西站可通过方便换乘通说念换乘国铁，无需二次安检，肇庆站、番禺站、鼎湖东站、常平东站和小金口站则需出站换乘国铁。”广东城际运营公司联系负责东说念主先容说念。

去年6月，习近平主席宣布了落实全球发展倡议的32项务实举措，举办“全球共享发展行动论坛”就是其中一项重要举措。今天（7月10日），“全球共享发展行动论坛”首届高级别会议在北京举办，这是今年中方在全球发展倡议框架下举办的首个官方论坛。来自150多个国家和国际组织的中外嘉宾线上线下出席论坛。本次会议主题为“中国的倡议，全球的行动”，向世界发出“发展、行动、团结”的共同声音。

　　与地铁换乘的样式也分为站内和站外两种情况，除张槎站、北滘西站、陈村站、广州长隆站需出站换乘，其余车站均可杀青站内换乘。其中，张槎站换乘佛平地铁二号线，北滘西站换乘佛平地铁三号线，陈村站换乘广州地铁七号线，广州长隆站换乘广州地铁三、七号线，番禺站换乘广州地铁二、七、二十二号线和佛平地铁二号线，西平西站换乘东莞地铁二号线，顺德北站换乘地铁广佛线、佛平地铁三号线。通畅初期，广东城际将加派职责主说念主员征战，为搭客提供问询答疑。

　　在购票方面，广肇、广惠城际站间最低票价为5元，单程最高票价为153元。两条澄澈均赞助“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统宝马会色碟，搭客搭乘城际铁路将与乘坐地铁相似方便，随买随进、随到随走。(完)